Roman Baran - Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski

Roman Baran – pozostaje w Clio

(04/27/R)

Rozpoczynamy kolejny sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, a ja niestety dalej za kierownicą mojego Renault Clio RS. Bardzo chciałem wystartować od pierwszych zawodów nowym czteronapedowym samochodem, ale niestety nie udało się sprzedać ani wynająć mojego Clio. Nie chciałem, żeby taki samochód stał pod chmurką i zdecydowaliśmy, że pierwsze zawody jadę dobrze znanym wszystkim kibicom biało-żółtym Clio.

Czytaj Artykuł »

Baran Sprzedaje Clio !

(11/16/R)

Renault Clio RS 2003

Specyfikacja:

Samochód przygotowany w specyfikacji GSMP. Starty w wyścigach górskich od 2006 roku. Mistrz Polski GSMP Open-2000 w roku 2008. Mistrz Polski GSMP 2009 w klasie Open-2000. Żadnych usterek technicznych. Przygotowany przez Bogdana Wozowicza i Romana Barana. Silnik rzędowy, 4 cylindry,
16V. Pojemność skokowa 1998 ccm. Silnik wyciąga 200 koni przy 6500 tysiącach obrotów/min. Moment obrotowy 235 Nm przy 5500 obrotach/min. Skrzynia biegów Sadev sekwencyjna 6-cio biegowa. Zawieszenie Bilstein (przód i tył). Hamulce Brembo, tarcze, klocki Ferodo. Masa własna auta 860 kg. Prędkość maksymalna 175 km/h przy 7200 obrotach/min.

Cena: Bardzo atrakcyjna / do negocjacji

Kontakt: Roman Baran Tel. 510 284 224

Czytaj Artykuł »

Roman Baran – podwójny Mistrz Polski

(10/19/R)

Taki jest właśnie sport samochodowy, że nawet najlepszym czasem zdarzają się błędy. Tak właśnie przytrafiło się mi podczas XV rundy GSMP. Chyba zbyt szybko najechałem na ostatni nawrót trasy Stara Wieś – Przełęcz pod Ostrą i wypluło mnie na barierę. Uderzyłem lewa stroną i uszkodziłem chłodnicę w moim Clio. Cóż szkoda, że nie udało mi się powalczyć z Tomkiem Gajewskim i wywalczyć dobrego miejsca na koniec sezonu w generalce.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran – ostatnie zawody sezonu

(10/13/R)

No i sezon dobiegł końca. Bardzo się cieszę, że ostatnie zawody zostaną rozegrane na nowej trasie w Limanowej. Ponad 6 kilometrów odcinka to cos nie spotykanego do tej pory w wyścigach górskich to już naprawdę kawał OS-u, na dodatek bardzo szybkiego typowo pod moje Clio, które lubi jeździć w okolicach 200 km/h.

Samochód mam idealnie przygotowany do ostatniego pożegnalnego w tym sezonie wyścigu. Po tych zawodach Renault Clio RS, którym ścigałem się przez ostatnie cztery lata idzie na sprzedaż, a ja przymierzam się do szybkiej cztero napędówki.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran – to był mój najlepszy start

(09/22/R)

Z Załuża wracam z ogromnym uśmiechem na ustach. Tak zadowolony z występu w GSMP dawno nie byłem. Udało mi się wygrać klasyfikację ośki w łączonych rundach GSMP, Mistrzostw Słowacji i FIA CEZ Trophy. Wyprzedziłem w klasyfikacji Milosa ml.Koleno w Skodzie Octavii Kit Car, Augustina Podhajeckiego w najnowszej Skodzie Fabii Kit Car i Mariana Grofa w Suzuki Swift (S-1600). To bardzo dobry występ na trasie, która wcale nie jest jakaś wyjątkowa. Dużo monotonnych nawrotów jeden za drugim, ale za to wspaniała atmosfera stworzona przez blisko 10 tysięcy kibiców, którzy pojawili się, żeby oglądać blisko 100 zawodników.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran – założenia zostały zrealizowane

(08/06/R)

To był wymarzony weekend. Świetna organizacja zawodów przez Słowaków spowodowała, że cały weekend zleciał mi bardzo szybko. Podobało mi się to, że zaczynaliśmy zawody zgodnie z harmonogramem o godzinie 8 i kończyliśmy codziennie o godzinie 16. Mając prawie 100 samochodów można by powiedzieć, że to praktycznie nie możliwe a jednak na Słowacji wszystko staje się możliwe.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran po Sopocie

(07/09/R)

Sopot okazał się bardzo szczęśliwy dla Rzeszowskiego zawodnika Romana Barana startującego w sezonie GSMP 2009 Renault Clio RS. Romek podczas wakacyjnego weekendu zajął dwa pierwsze miejsca w klasie Open-2000 i zrewanżował się Tomkowi Gajewskiemu za porażkę w Siennej.

Czytaj Artykuł »

Romek Baran

(07/01/R)

Dwa tygodnie temu podczas V i VI rundy GSMP Sienna zawodnicy rozpoczynali wakacyjne ściganie, a już w najbliższy weekend spotkają się w nadmorskim kurorcie, odpoczywając na plaży i wygrzewając się w słonecznym Sopocie. W rywalizacji podczas 12 Grand Prix Sopot 2009 zobaczymy również Romka Barana, lidera klasy Open-2000, który będzie rywalizował z najszybszymi zawodnikami na 3 kilometrowej trasie z Sopotu do Gdyni.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran po Siennej

(06/22/R)

W Siennej odrodziła się klasa Open-2000. Wreszcie miałem z kim powalczyć i pościągać się na równi. Cieszę się, że Tomek Gajewski wrócił swoim nowym Clio i stoczył ze mną wspaniałą walkę. Do tego Filip Mocie ukończył w końcu budowę kolejnego Clio i sportowa walka była przednia. Przegrana w sobotę i wygrana dzień później przyniosły mi dużo satysfakcji z jazdy. Trasa w Siennej była przygotowana jak zawsze bardzo dobrze i wszystko poszło zgodnie z harmonogramem.

Czytaj Artykuł »

Roman Baran przed Sienną

(06/16/R)

To już trzeci wyścigowy weekend w tym sezonie i w końcu wystartuję z konkurencją w klasie. Open-2000 powiększyło się w Siennej o mojego zeszłorocznego konkurenta Tomka Gajewskeigo i Filipa Mocie. Wszyscy jeździmy Renault Clio więc i tym bardziej rywalizacja będzie zacięta. Jak pamiętamy z końcówki sezonu 2008, Tomek Gajewski był bardzo szybki i wygrał ze mną w Korczynie. Zobaczymy jak będzie tym razem, ja skóry na pewno tanio nie sprzedam i liczę na 2,5 kilometrowej trasie na wysokie miejsce w pierwszej dziesiątce, a może i udałoby się zaliczyć pierwszą piątkę.

Czytaj Artykuł »

Początek « Poprzednia Strona Następna Strona » Ostatnia